Rauch und ein Diamant - das neue Schiff auf dem Vierwaldstättersee

Schiffs-Technik und Rundgang auf dem Diamant Motorschiff Schiffs-Technik und Rundgang auf dem Diamant Motorschiff
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Rauch und ein Diamant - das neue Schiff auf dem Vierwaldstättersee

Wie etwas Rauch die Sicht auf den Diamant versperrt, und eine Überraschung fast baden geht. Das ist die Taufe des neuen Eventschiffs auf dem Vierwaldstättersee in Luzern.


 

Medienkonferenz in der Werft: Gewitter- die Regentropfen bleiben fast kleben auf dem Glasdach auf dem Oberdeck. Jetzt rein ins neue Schiff begleitet von vielen Buchstaben. Die werden später noch gebraucht.
 


 

Heute wird der Name des MS2017 bekannt gegeben. Aus den vielen Namensvorschlägen wurden 5 zur Abstimmung, den Gästen der SGV präsentiert. Einer ist erkoren worden aus über 10'000 Stimmabgaben mit einem Anteil von 1/3.

Technische Details zum Schiff sind hier zu finden Blog Post
http://www.luzerner-dampfschiff.ch/blog/schiffs-technik-und-rundgang-auf-dem-diamant-motorschiff


Ab 18.00 Uhr startet die grosse Party auf dem Europaplatz in Luzern. Ein Konzert von Dada Ante Portas.



 

Einer steht da und schaut nur dem Konzert zu. Die Hände braucht er, um die Ohren zuzuhalten. Geladene Gäste werden am Welcome Desk begrüsst.

 


Fernsehen SRF prüft, ob die Verbindung Richtung Leutschenbach funktioniert. Ein Teil wird live in die Vorabendsendung "Schweiz Aktuell" eingespielt.  Link zum Beitrag
http://www.srf.ch/play/tv/popupvideoplayer?id=a80b59ef-18fb-460b-ba47-36d43af81c8a


Viele Leute haben sich auf dem Platz eingefunden.

Die beiden Motorschiffe Schwyz und Gotthard fahren mit vielen Gästen der NLZ und SGV, die sich ein Gratis-Ticket ergattern konnten, neben dem bald mit richtigem Namen ausgestatteten Schiff Richtung Trichter.

Die Buchstaben tanzen über das Schiff. Jetzt wird es langsam klarer, wie das neue Schiff heissen soll.

 

 


Ehemalige Luzerner stehen neben mir und sind extra aus dem Tessin angereist. Sie rätseln immer noch zwischen ORION, tönt gut, und AQUARIUS, tönt auch gut.

 

 


Die letzten Buchstaben werden präsentiert, ist jetzt der Name klar? Der Kameramann mit dem grossen Equipment verpasst die letzte Scene. 

Ein 12 jähriger sagt neben mir, das ist The Angels Among Demons Musik. Ober er jetzt schon weiss, wie das Schiff heisst?  Ein Insider?


Die Gäste auf dem Platz, mit oder ohne Welcome Getränk, warten geduldig. Das Schiff verlässt den Hafen in Luzern. Wars das schon? Mit Hilfe des Bugstrahles fast eine 180 Grad Wende und zurück in den Hafen; diesmal die Halterung der Schiffstau-f-Flasche dem Publikum auf dem Europaplatz zugewandt.

Zuerst noch eine Anrede vom Verwaltungsratspräsident der SGV und der Taufpatin. Und dann das Malheur, "es freut mech enorm, dass mer höt die Ehr zuchont, Taufpatin vo dem neue Flaggscheff vo de ESGEV dörfe z'si."

 

Erste Reaktionen nach der Ansprache auf das Flaggschiff. Das ist speziell, das neue Schiff als Flaggschiff zu nennen.
Weitere Reaktionen folgen dann in der Sonntagsausgabe der NLZ und in diesem Blog Post. http://www.luzerner-dampfschiff.ch/blog/motorschiff-diamant-dampfschiff-stadt-luzern-wer-ist-der-laengste


Diamant

 
Der Diamant ist nun geboren. MS2017 ist Geschichte und die es vermutet oder im voraus gewusst hatten, freuen sich.



Regen, ja ein wenig im Anmarsch, die ersten Gäste besteigen die Begleitschiffe. Die Gästeschar für den Diamant darf noch warten.

 

Das Schiff wird erkundet bis zuoberst, wo jetzt das Regenzelt (Schirm) auf dem obersten Deck aufgespannt wird. Dort ist die Aussicht fänomenal auf Luzern und das KKL. Und man steht höher als der Kapitän.

Nochmals einen Auftritt von The Angels Among Demons, ein letztes Tschüss, winken.



Abfahrt in Luzern. Wo ist die Feuerwehr? Als Motorschiff Rigi seine letzte Fahrt in Luzern antrat, stand die Feuerwehr bereit um ihr die Ehre zu erweisen. Video ansehen
Vielleicht liegt es an den Sparanstrengungen die aktuell im Kanton Luzern angesagt sind? Das Budget ist noch nicht unter Dach und somit alle Projekte, die nicht wichtig sind, gesperrt.

Wie sagte doch vor einiger Zeit eine bekannte Stimme aus der Städtischen Verwaltung: "Macht es doch einfach und fragt nicht nach einer Bewilligung, es geht ja nichts kaputt! Und bis wir wissen, wer in der Verwaltung nun dafür zuständig ist, ist es zu spät!" Im Kanton "Unterwalden" war es, anlässlich der Dampferparade vom 7. Mai 2011, als das Dampfschiff Unterwalden vor der Achereggbrücke - für einige Gäste an Bord mindestens mit einem grossen Lacher verbunden - etwas nass geworden, als die Feuerwehr das Schiff herzlich begrüsste.  Video Dampferparade 7. Mai 2011 ansehen

Oder dürfen wir warten, bis wieder ein Schiff die letzte Fahrt hat wie das Motorschiff Rigi am 31. Dezember 2016 und von der Luzerner Feuerwehr verabschiedet wurde?  


 

 

Die Fahrt führt via Seeburg Richtung Trichter. Die beiden Motorschiffe fahren langsam um das neue Schiff. Die einen winken, andere essen die Häppchen die gereicht werden oder tanzen auf dem neuen Diamant Tanz-Parkett.


Für die beiden Motorschiffe endet hier die Fahrt als Begleitschiff und fahren zurück nach Luzern. Diamant fährt weiter und die Gäste wissen nichts von der noch zu erwartetenden Ueberraschung in Luzern.



Fast alle Gäste von den Motorschiffen Schwyz und Gotthard sind nach Hause gegangen. Einige wenige stehen noch auf dem Europplatz. Die Bühne wird abgebaut. Und plötzlich fährt Motorschiff Diamant in einer grossen Schlaufe, vorbei an Dampfschiff Wilhelm Tell, Richtung Seebrücke direkt vor die Landungsgrücke 3.

Rauch und Feuerwerk starten pünktlich in den Abendhimmel. Fast ein kleines Luzerner Fest Feuerwerk. Dabei war das Feuerwerk auf der Seebrücke geplant. 1 - 2 Wochen vor der Inbetriebnahme des Diamant, wurde die Bewilligung obsolet.  Was vor 5 Jahren, am 2. Mai 2012, bei der Saphir Taufe auch top Secret war, aber ohne Problem auf der Seebrücke durchgeführt werden konnte.

Am Donnerstag Abend hatte der Bewilligungs-Wind gedreht.

 

Oh, wie schön, sagt eine Gruppe aus dem Kanton Zürich. Völlig überrascht vom Feuerwerk finden sie es wooonderschööön. Sie haben einige Mann-Stunden im letzten Jahr, in Luzern auf dem Schiff verbracht. Und was auf den Plänen perfekt gepasst hat, wurde beim Bau so zurechtgepasst, dass es passte.
 

Und am Schluss fragt die Gruppe noch, wo sieht man das Video vom Feuerwerk. Einfach Luzerner Dampfschiff eingeben, mit oder ohne Bindestrich, Einzahl oder Mehrzahl.

Einer hat bis heute die Bekanntschaft mit dem neuen Diamant Schiff auf dem Vierwaldstättersee noch nicht gemacht. Der älteste Urner. Er hat uns aber versichert, er wird in den nächsten Monaten bestimmt noch auf den Diamant treffen und ihn im Urnersee begrüssen.


Was haben wir vermisst? Die Masten auf dem Schiff, die eine Festbeflagung tragen könnten. Das wäre dann wirklich zuviel Flaggschiff und das führt ja nur zu Diskussionen.

/ Author: Luzerner Dampfschiff / Number of views: 53036 / Comments: 0 / Rate this article:
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Luzerner-Dampfschiff.ch

⚠️ Niedrigwasser: Einschränkungen der Schifffahrt

Aktuell verifizierte Betriebseinstellungen, Streckenunterbrüche und nicht bediente Anlegestellen in der Schweiz sowie auf relevanten italienischen und grenzüberschreitenden Seen.





Stand: 30. September 2026, 16:55 Uhr

Die Lage kann sich kurzfristig ändern. Vor jeder Anreise den Online-Fahrplan des jeweiligen Betreibers nochmals prüfen. Schöne Fahrt


8
bestätigt betroffene Betreiber

4
vollständige Betriebseinstellungen auf einem Gewässer/Abschnitt

4
weitere Betreiber mit Teilunterbrüchen, Kursausfällen oder Einschränkungen




Lac des Brenets – NLB Betrieb eingestellt

Kanton Neuenburg · seit 20. Juli 2026

  • Die reguläre Personenschifffahrt auf dem Lac des Brenets ist wegen Wassermangels bis auf Weiteres eingestellt.
  • Als Alternative bietet die NLB nach Reservation eine Minibusfahrt mit Abfahrt um 12:00 Uhr und Rückkehr um 15:00 Uhr an.
  • Ab Saut-du-Doubs findet um 14:15 Uhr auf Reservation eine rund 30-minütige Bootsfahrt statt.
  • Das Restaurant du Saut-du-Doubs ist geöffnet.




Bodensee und Alter Rhein – SBS Teilstrecken eingestellt

Schweizerische Bodensee-Schifffahrt

  • Alter Rhein: Die Kursfahrten auf dem Alten Rhein (Rorschach, Staad, Altenrhein, Rheineck) sind wegen des viel zu tiefen Bodenseepegels bis auf Weiteres nicht möglich.
  • Zustieg Rorschach: Montag bis Freitag wird der Lindauer-Kurs ab Rorschach um 10:40 Uhr und 13:05 Uhr mit der MS Rhynegg durchgeführt. Der Zustieg ist sehr steil und insbesondere für Rollatoren und schwere Fahrräder schwierig; Die MS Rhynegg ist nur eingeschränkt rollstuhlgängig; Rollstühle können auf diesen Kursen nicht befördert werden.
  • Alle anderen Kursschiffe verkehren gemäss aktuellem Fahrplan.
  • Autofähre Romanshorn–Friedrichshafen: Wegen des niedrigen Wasserstands kann die Fahrzeugkapazität der Fähre eingeschränkt sein. Wird das maximal zulässige Gesamtgewicht erreicht, können einzelne Fahrzeuge nicht mehr mitgenommen werden.




Untersee und Rhein – URh Streckenunterbruch

Niedrigwasser-Herbstfahrplan bis Saisonende am 18. Oktober 2026 · weitere Einschränkungen seit 28. September 2026

  • Keine durchgehende Schifffahrt zwischen Schaffhausen und Stein am Rhein; der Streckenabschnitt Diessenhofen–Stein am Rhein bleibt wegen des niedrigen Wasserstands unterbrochen.
  • Neu seit Montag, 28. September: Die Landestelle Diessenhofen kann bis auf Weiteres nicht bedient werden. Die Rhein-Runde ab Schaffhausen bleibt ohne Halt in Diessenhofen bestehen.
  • Nicht bediente Landestellen: Mammern, Wangen und Diessenhofen.
  • Berlingen wird wieder bedient.
  • Kreuzlingen/Konstanz – Stein am Rhein: bis 4. Oktober Herbstfahrplan mit 3 Kursen täglich und einem weiteren Kurs am Sonntag; vom 5. bis 18. Oktober 2026 ein täglicher Kurs je Richtung (ausschliesslich Kurse 533 und 536).
  • Rundfahrten ab Schaffhausen: bis 4. Oktober vier tägliche Rundfahrten und donnerstags eine weitere, spätere Abfahrt (Fiirobig-Fahrt um 17:18 Uhr, bis und mit 1. Oktober 2026); vom 5. bis 18. Oktober 2026 drei Abfahrten auf der Rhein-Runde.
  • Büsingen ist Halt auf Verlangen.
  • Zwischen Stein am Rhein und Öhningen besteht in beiden Richtungen Ersatzverkehr; Stein am Rhein bleibt per Schiff oder mit dem auf das Schiff abgestimmten Ersatzverkehr erreichbar.
  • Der Zustieg mit Rollator oder Rollstuhl ist bei tiefem Wasserstand nicht an allen Landestellen möglich.




Zürichsee, Obersee und Limmat – ZSG Obersee eingestellt · Kursausfälle

Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft · Fahrplaneinschränkungen aufgrund Wasserpegel, zusätzliche Reduktion seit 22. September 2026, Anpassung Querverbindung seit 25. September 2026, gültig bis 18. Oktober 2026

  • Keine Schifffahrt im Obersee.
  • Limmatboot-Rundfahrt eingestellt.
  • Seerundfahrt Rapperswil – Wädenswil eingestellt.
  • Ufenau-Shuttle eingestellt.
  • Mini-Seerundfahrt eingestellt.
  • Querverbindung Thalwil – Erlenbach – Küsnacht: Die Station Küsnacht kann seit 25. September 2026 nicht mehr bedient werden; die Querverbindung hält stattdessen in Küsnacht Goldbach. Die Station Erlenbach wird nicht bedient. Abfahrtszeiten gemäss Spezialfahrplan Niedrigwasser.
  • Kleine Seerundfahrt: verkehrt nur zwischen Bürkliplatz und Kilchberg, Abfahrt Bürkliplatz (Steg 2) stündlich von 10:30 bis 18:30 Uhr, ausgenommen 14:30 Uhr.
  • Grosse Seerundfahrt: verkehrt gemäss Fahrplan, jedoch ohne Kurs 103 (ab Bürkliplatz 10:20 Uhr) / Kurs 104 (ab Rapperswil 12:40 Uhr).




Lago Maggiore / Langensee - Navigazione Laghi Anlegestellen und Kurse eingeschränkt

Italienischer und grenzüberschreitender Schiffsverkehr · aktuelle Meldungen vom 8. und 16. September 2026 · bis auf Weiteres

  • Anlegestellen Ranco, Ispra und Porto Valtravaglia: Wegen des tiefen Seewasserstands werden diese Landestellen seit Donnerstag, 17. September 2026, bis auf Weiteres nicht mehr angelaufen (Meldung vom 16. September 2026).
  • Fähren Intra–Laveno–Intra: Wegen des tiefen Wasserstands ist das zulässige Gesamtgewicht voll beladener Motorfahrzeuge reduziert (Meldung vom 8. September 2026).
  • Schwere Fahrzeuge können dadurch von der Beförderung ausgeschlossen sein; vor der Anreise ist die aktuell gültige Höchstlast in der offiziellen Meldung zu prüfen.
  • Die Einschränkungen betreffen den italienischen Seeteil. Die grenzüberschreitenden Verbindungen nach Brissago, Isole di Brissago, Ascona und Locarno sind nicht als eingestellt gemeldet.




Bodensee, Überlinger See und Untersee – BSB Zugang eingeschränkt

Bodensee-Schiffsbetriebe Konstanz · grenzüberschreitender Kursverkehr ab Kreuzlingen und Konstanz · bis auf Weiteres

  • Obersee (Konstanz – Bregenz): Alle Landestellen werden angefahren; die Mitnahme von Rollstühlen und Velos ist ab/bis Immenstaad und Hagnau derzeit nicht möglich.
  • Überlinger See (Konstanz – Überlingen): Alle Landestellen werden angefahren; die Mitnahme von Rollstühlen und Velos ist ab/bis Überlingen und Dingelsdorf derzeit nicht möglich.
  • Untersee (Radolfzell – Reichenau): Radolfzell, Iznang, Mannenbach und Insel Reichenau werden regulär bedient; die Velobeförderung ist möglich. In Mannenbach ist der Zugang für Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer aktuell nicht möglich.
  • An den übrigen Landestellen ist die Beförderung von Rollstühlen oder elektrischen Krankenfahrstühlen nur möglich, wenn diese selbständig an und von Bord fahren können.
  • Die Zugangsbrücken sind an vielen Landestellen sehr steil; Velos, Anhänger und E-Bikes müssen selbst an und von Bord gebracht werden.





Hallwilersee – SGH Zugang eingeschränkt

Schifffahrtsgesellschaft Hallwilersee · Kanton Aargau / Kanton Luzern · bis auf Weiteres

  • Wegen des Niedrigwasserstands können aus Sicherheitsgründen keine Personen mit Gehbehinderungen, Rollstühlen oder Rollatoren auf Kurs- und Rundfahrten mitgenommen werden; der Einstiegswinkel ist zu gross.
  • Alle Schiffsstationen werden angefahren.
  • Wegen des längeren Ein- und Ausstiegs kann es zu Verspätungen kommen.




Ägerisee – Ägerisee Schifffahrt Zugang eingeschränkt

Zugerland Verkehrsbetriebe · Kanton Zug · bis auf Weiteres

  • Der Zugang zum Schiff ist wegen des tiefen Wasserstands weiterhin erschwert.
  • Für Gäste im Rollstuhl ist der Ein- und Ausstieg derzeit an allen Stegen nicht möglich.




Diese Übersicht ist eine Momentaufnahme und ersetzt nicht die Fahrplanauskunft des Betreibers.